12月15日晚，隨著中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在武漢舉行年度總冠軍頒獎儀式，為期4天的2019東風風神中國汽車摩托車運動大會（簡稱“鐵馬”）在武漢體育中心圓滿落幕。

賽車風馳電掣，觀眾人頭攢動

比賽雖已結(jié)束，但武漢體育賽事運動的征程正在啟航。14日上午，銘泰體育賽事運營等7個汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項目落戶武漢開發(fā)區(qū)；國際汽聯(lián)F4中國錦標賽暨中國方程式大獎賽、CECC中國電動汽車場地錦標賽、國際摩聯(lián)花式越野摩托世界巡回賽三大頂級賽事，即將引入武漢。

“鐵馬”為媒，“千億大道”東風大道正彰顯武漢硬核實力，加快建設(shè)“世界知名車都”。

23天建成國際標準賽道讓人稱道

“短短23天時間，武漢能夠把軍運會場地迅速改造成符合國際汽聯(lián)標準的街道賽賽道，又一次體現(xiàn)了武漢的實力。”11日，中國汽車摩托車運動聯(lián)合會副秘書長張濤對賽道進行驗收時，由衷地贊嘆，“比賽雖然是在街道上進行，但是施工質(zhì)量要求非常高，施工元件、元素和原料都必須符合國際汽聯(lián)標準，武漢的速度和質(zhì)量讓人稱道”。

在15日舉行的CTCC第二回合決賽中，上汽大眾333車隊澳門賽車手艾明達奪得車手杯冠軍，他說：“武漢是中國大城市，城市建設(shè)得很漂亮。這里的賽車運動氛圍越來越好，來現(xiàn)場觀賽的市民也越來越多。武漢發(fā)展賽車運動的潛力很大。”

“鐵馬”引來全國產(chǎn)業(yè)投資人

14日上午，武漢開發(fā)區(qū)舉行重大項目簽約儀式，7個項目落戶“中國車都”。

以“鐵馬”賽事為媒，銘泰體育賽事運營、大唐高鴻車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心、成都返空匯華中區(qū)域總部、武漢鏘正電氣工程銷售中心、康明斯燃油系統(tǒng)大馬力業(yè)務(wù)研發(fā)及技術(shù)中心、三真車聯(lián)總部、湖北省汽車售后服務(wù)行業(yè)協(xié)會集中簽約，涵蓋汽車運動、車聯(lián)網(wǎng)、智能物流、汽車零部件、汽車后市場等五大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，簽約意向投資額達14億元。

隨著更多國際性大賽的引入，武漢有望成為中國賽車運動的主戰(zhàn)場，也吸引了越來越多投資者的目光。

“造車之城”漸成“賽車之城”

14日-15日，在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中國杯決賽中，漢產(chǎn)車東風風神奕炫主場揚威，連續(xù)奪得兩個車手杯冠軍，產(chǎn)品品質(zhì)再一次得到驗證。“得益于奕炫在賽場上的出色表現(xiàn)，東風風神11月同比增幅達到47.4%，已連續(xù)4個月正增長。”東風乘用車公司副總經(jīng)理顏宏斌說。

“造車之城”漸成“賽車之城”，以自動駕駛、賽車運動等為代表，武漢正推動汽車產(chǎn)業(yè)搶占“下一代汽車”風口，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向“微笑曲線”兩端延伸，加快打造萬億世界級產(chǎn)業(yè)集群。

“從汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上看，制造業(yè)占到60%，運動文化產(chǎn)業(yè)要占到40%，大力發(fā)展賽車運動，武漢打造全球知名車都才成色十足。”武漢體育中心發(fā)展有限公司董事長王旗華說。

文/圖 林廣濤 雷勇 何于苗 李葳